Trenuri de mare viteza Pendolino

Alstom se bazează pe poziţia de lider în domeniul transportului de mare viteză şi foarte de mare viteză

La 30 noiembrie, Alstom a prezentat cele mai recente trenuri de mare viteza Pendolino la uzina Savigliano în Italia, din cauza urmează să fie livrate în Marea Britanie Trenurile operatorului feroviar de Virgin în următoarele câteva săptămâni.Compania a luat, de asemenea, împachetări off primul său foarte trenuri de mare viteză AGV.italo, în curând urmează să fie livrate la noul operator de transport feroviar italiene Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV).

Virgin Trenurile au fost difuzate pe servicii de vest a Marii Britanii Linia principal de Coasta din anul 1997 şi a ajuns să stabilească standardul în rândul companiilor de tren din sectorul privat. NTV se pregateste sa lanseze serviciile sale în Italia, ca urmare dereglementare recentă şi este primul operator din Europa cu capital privat de foarte trenuri de mare viteză. Cele două companii, atât a ales sa Alstom ca partenerul lor industriale şi tehnice pentru a lansa servicii de transport feroviar pe piaţa lor internă.
Virgin Trenurile funcţionează în prezent 53 trenuri Pendolino în Marea Britanie, proiectat si construit de Alstom pe site-ul său Savigliano şi menţinut prin centrele sale de serviciu din Marea Britanie. În 2012, trei trenuri noi si 62 de vagoane de mai mult va fi adăugat la flota Virgin. Flota a acoperit 175 milioane kilometri până în prezent şi anul trecut, efectuat peste 28 milioane de pasageri, de două ori în mai puţin de şapte ani în urmă.

NTV plasat o comanda cu Alstom pentru 25 de brand nou foarte trenuri de mare viteză AGV, în 2008, care urmează să intre de serviciu la începutul anului 2012 pe ruta Torino-Salerno (cu escală la Roma şi Napoli) şi Veneţia-line la Roma.Comandă implică o serie de site-uri Alstom Transport de fabricaţie, cu 17 trenuri construit pe site-ul La Rochelle în Franţa şi opt fiind fabricat în Savigliano. În altă parte, în Italia, site-Bologna, care este specializata in semnalizare-se ocupa de ERTMS / SMCT şi Sesto San Giovanni a plantelor, în apropiere de Milano, este furnizarea de sisteme de tracţiune.
La prezentarea de trenuri noi, Henri Poupart-Lafarge, Presedinte al Alstom Transport, însoţite de Tony Collins, CEO Virgin Trains, şi Sciarrone Giuseppe, MD NTV, a amintit de experienţa pe care Alstom a câştigat prin 30 de ani în sectorul de mare şi foarte trenurile de mare viteză. «Poziţie unică ca Alstom detine pe piaţa mondială este un rezultat de a oferi produsele sale, care este cel mai complet, (trenuri articulate şi non-articulate, ploile înclinarea, simplu si dublu-punte), precum şi cunoaşterea diferitelor pieţelor şi de nevoile clienţilor noştri şi, de asemenea, capacitatea, datorită prezenţei noastre locale, pentru a oferi de întreţinere a trenurilor noastre în timpul perioadei lor »întregului ciclu de viaţă, a spus el.

Giuseppe Sciarrone a subliniat «imens de inovare, care este introducerea concurenţei în reţeaua de foarte mare viteză şi provocarea de a unui tren nou. Experienţa de NTV, acum gata pentru serviciul comercial, este aşteptată cu mare interes şi vor fi studiate cu atenţie şi în alte ţări. Reuniunea astfel o provocare într-un interval de timp scurt, nu ar fi fost posibilă fără o experienta enorma in mare viteză şi fiabilitate tehnologice de Alstom, care a produs aceste trenuri ultra moderne. "
Tony Collins a adăugat: "Succesul nostru Serviciul Clienţi la Virgin Trains în ultimii 14 de ani a fost puternic dependentă de relaţia cu partenerii noştri cheie. Alstom a depăşit în mod constant apel de datoria de a ne ajuta să atingă performanţa care a atras un numar record de clienti si scorurile satisfactia clientului. Suntem recunoscători pentru faptul că sprijin şi parteneriat. Trenurile suplimentare Pendolino şi vagoane ne va permite să adăugaţi mii de locuri suplimentare la serviciile noastre, care este o veste mare pentru pasageri, care iubesc Pendolino ".

Cu vanzari de 5.6 miliarde € în perioada 2010-2011 şi o forţă de muncă de 25.000 de persoane, Alstom Transport este numele lider mondial în soluţii de tren de mare viteză şi foarte mare viteză. Alstom este, de asemenea, numărul unu exportator de mare viteză şi foarte mare viteză în toată lumea tehnologiei, ca a vandut mai mult de 550 de foarte trenuri de mare viteză (TGV şi AGV) şi peste 450 de trenuri Pendolino de pe glob. Alstom a furnizat mai multe trenuri care funcţionează la viteze de peste 300 kph decât orice concurent pe orice continent, cu 560 trenuri care circulă în nouă ţări. Maroc este ţara cea mai recentă a au ales TGV, prin care se dispune 14 garnituri de tren Duplex la sfârşitul anului 2010. De mare viteză Pendolino trenuri pendulare funcţionează în unsprezece ţări-Italia, China, Germania, Spania, Finlanda, Portugalia, Republica Cehă, Marea Britanie, Rusia, Slovenia şi Elveţia şi-au fost recent ordonate după Polonia.

Sursa: alstom.com